İstanbul ve Kocaeli · çatı yapımı ve onarımı

Eğimli çatı yüzeyi ahşap levhalarla kaplanmış, kenarında iskele duruyor

İskele gerekli mi, nasıl karar verilir

Kat yüksekliği, eğim, işin kapsamı ve sokak genişliği. Dört ölçü, işin hem güvenliğini hem bütçesini belirliyor. Kararı nasıl verdiğimi yazıda anlattım.

Çatı işi için iskele şart mı? Her iş bunu gerektirmez; ama kararı gözle vermek yerine ölçüyle vermek gerekir.

İskele hem çalışanın güvenliği hem işin kalitesi için kurulur. Güvenli bir platformda çalışan usta, elini uzatarak çalışan ustadan farklı iş çıkarır.

Kararı belirleyen dört ölçü

  • Kat yüksekliği: üç kat ve üstünde saçak hattına güvenli erişim çoğu kez iskele ister.
  • Çatı eğimi: eğim 30 dereceyi geçtiğinde yüzey üzerinde durmak güçleşir, yanal güvenlik hattı ve platform gerekir.
  • İşin kapsamı: tek kiremit değişimi ile saçak ve oluk hattının tamamı farklı erişim ister.
  • Sokak genişliği: iskele ayağının oturacağı alan yoksa çözüm cephe halatı ve yaşam hattına kayar.

İskele yerine kullanılan yöntemler

Cephe halatı ve emniyet kemeri: kısa süreli ve noktasal işlerde kullanılır, ancak malzeme taşımaya elverişli olmaz.

Sepetli araç: sokak müsaitse hızlı kurulur ve iskeleye göre ucuz kalır. Uzun süren işlerde kira maliyeti artar.

Çatı üstü yaşam hattı: kalıcı bir güvenlik çözümüdür ve sonraki bakımlarda da kullanılır.

Her yöntem farklı bir iş düzenine izin verir; seçim yalnız maliyete göre yapılmaz.

İskele bütçeyi nasıl değiştirir?

İskele kurulumu ayrı bir kalemdir ve süresine göre hesaplanır. Uzayan iş, iskele maliyetini de uzatır.

Buna karşılık iskele varken yapılabilecek diğer işler aynı anda planlanırsa toplam maliyet düşer.

Örneğin oluk değişimi, alın tahtası onarımı ve cephe boyası aynı iskelede birlikte yapılabilir.

Bu yüzden iskele kararı alındığında yapılacak işler baştan listelenir.

Komşu ve izin meselesi

İskele komşu parsele ya da kaldırıma taşıyorsa izin gerekir. Bu süreç işin başlangıç tarihini etkiler.

Bitişik nizam yapılarda iskele ayağının oturacağı yer sınırlıdır; keşifte bu nokta da bakılır.

Yaya geçişinin altından geçen iskelede koruma tüneli kurulur.

Keşifte neye bakıyorum?

Cephe yüksekliğini ve sokağın genişliğini ölçerim. İskele ayağının oturacağı zemini kontrol ederim.

Çalışma platformunun genişliği en az 60 cm olacak biçimde planlanır. Kenarda 1 metre yüksekliğinde korkuluk ve 15 cm yüksekliğinde topuk tahtası bulunur; malzeme buradan aşağı düşmez.

Çatı eğimini ve saçak hattına ulaşım yolunu görürüm.

İşin kapsamına göre iskeleyle mi, sepetle mi yoksa yaşam hattıyla mı ilerleyeceğimizi teklifte yazarım.

Binanın cephesini ve sokağı gösteren bir fotoğraf gönderin. Kat sayısını yazın; erişim yönteminin hangisi olacağını büyük ölçüde oradan söyleyebilirim. Dar sokakta erişimin nasıl kurulduğunu Avrupa Yakası sayfasında anlattım.

Yakın konular

Şu anda akıyorsa önce arayın, sonra fotoğraf gönderin.

WhatsApp’tan yazın (yeni sekmede açılır)