İstanbul ve Kocaeli · çatı yapımı ve onarımı

Gri metal çatı panellerinin mahya boyunca birleştiği nokta ve vida sıraları

Mahya Yenileme

Çatıda Teşhis, Onarım ve Acil

Mahya hattında çatlak ya da boşluk var mı? Çatının en çok zorlanan hattı orasıdır.

Mahya, iki eğimin birleştiği sırtı kapatan parçadır. Rüzgâr bu hatta hem üstten emer hem yandan bastırır; bağlantı zayıfsa ilk oynayan yer burasıdır.

Ne zaman gerekmez?

Mahya parçaları sağlam ve bağlantı sıkı ise yenileme gerekmez. Tek tek oynamış parçalar yerine oturtulur.

Çatlak yalnız harçtaysa ve parçalar yerindeyse, harç yenilemesi yeterli olabilir.

Sırt hattı boyunca boşluk görünüyorsa ve parçalar elle oynuyorsa hat komple ele alınır.

Kuru mahya ile harçlı mahya

İki sistem de sırtı kapatır. Ayrıldıkları yer bağlantının neyle kurulduğu ve sırtın hava alıp almadığıdır.

ÖlçütHarçlı mahyaKuru mahya
BağlantıÇimento harcıKelepçe ve vida
Sırtta havaKapalı kalırBant üzerinden geçer
Bozulma biçimiHarç çatlar, parça oynarKelepçe gevşer
Bakımda yapılanÇatlak harç yenilenirBağlantı sıkılığı yoklanır
Uygulama koşuluKuru ve ılık hava isterSoğukta da kurulur
Sırt genişliği ve kiremit kesiti uymuyorsa kuru sistemin parçası oturmaz; ölçüyü keşifte alırım.

Mevcut çatıda hangisinin uygun olduğu kiremit tipine ve sırt genişliğine bakılarak seçilir.

Sırt havalandırması nedir?

Çatı arasındaki nemli hava yukarı çıkar ve sırttan boşalır. Sırt tamamen kapatılırsa nem içeride kalır.

Kuru mahya bandı 30-40 cm genişliğinde rulo hâlinde gelir ve sırtın iki yanına yayılır; suyu geçirmez, havayı geçirir. Bu, kışın çatı arasında oluşan terlemeyi azaltır.

Yenileme sırasında sıra

Hat şu sırayla ilerler:

  • Mahya parçaları sökülür, eski harç ve kırıntı temizlenir.
  • Sırt hattındaki kiremit sıraları ve çıtalar tek tek yoklanır.
  • Gevşemiş çıta ve kırık kiremit bu aşamada değişir.
  • Sırt latası ya da harç yatağı kurulur; yeni parçalar 5-10 cm bindirmeyle dizilir.
  • İki uç kapatılır ve hat boydan boya elle denetlenir.

Uç kapaması eksik bırakılan mahya rüzgârda oradan kalkar. Mahyanın neden ilk bozulan hat olduğunu mahya neden önce bozulur yazısında anlattım.

Sırt hattını yandan ve mümkünse üstten fotoğraflayın. Harçlı mı kuru mu olduğunu görürsem, yenilemenin kapsamını daha net söylerim. Çatı baştan seriliyorsa kiremit serimi ve mahya bağlantısı sayfasına bakın.

KESİTSu nereden giriyor?

Mahya, dere, baca dibi, saçak, duvar dibi, boru çıkışı, dilatasyon. İşlerin büyük bölümü bu yedi yerde başlar.

  • Mahya Çatının sırtında iki eğimin birleştiği hat. Bağlantının harçlı mı kuru mu yapıldığı, rüzgârda ilk buradan belli olur.
  • Dere İki çatı yüzeyinin suyu birlikte taşıdığı yer. En çok su buradan geçer, tıkanan bir ek yeri suyu hemen içeri döndürür.
  • Baca dibi Bacanın örtüyü deldiği yer. Etek sacı ve baskı çıtası yoksa harç çatlağı birkaç yağmurda su geçirir.
  • Saçak Suyun çatıyı terk ettiği kenar. Alın tahtası ve damlalık hizasındaki bir kayma suyu duvara yönlendirir.
  • Duvar dibi Örtünün bir duvara ya da parapete dayandığı hat. Yükseltme yetersizse su örtünün kenarından içeri alınır.
  • Boru çıkışı Havalandırma, kablo ve klima hattı örtüyü ayrı ayrı deler. Her çıkış kendi sızdırmazlık detayını ister.
  • Dilatasyon Bitişik blokların birbirine göre hareket ettiği derz. Derz kapağı yaşlandığında hareket eden ek yeri su geçirir.

Sıra

  1. Keşif

    Çatıya kendim çıkarım, gördüğümü fotoğraflarım.

  2. Teklif

    Kapsamı ve malzeme cinsini yazılı veririm. Ölçüler teklifin içinde durur.

  3. Uygulama

    İş sırasını ve saha düzenini baştan konuşuruz. Her aşamayı fotoğraflarım.

  4. Teslim

    Keşif kareleri, malzeme künyesi ve aşama fotoğrafları sizde kalır.

Malzemeyi adıyla

Çinko ve kurşun, çatıda ıslakken en dürüst malzemelerdir; markanın rengi de oradan.

Örtü

Mahya kiremidi
Mevcut sırayla uyumlu kesit

Detay

Kuru mahya bandı
Alüminyum esaslı, havalandırma delikli
Kelepçe
Paslanmaz, sırt latasına vidalı
Sırt latası
Ayarlanabilir taşıyıcı üzerinde

Rakamı ne belirler?

Metrekare tek başına bir şey söylemez. Teklifteki sayıyı altı kalem oynatır.

Sırt uzunluğu
Metre olarak ölçülür; kırma çatılarda hat sayısı artar.
Mevcut sistem
Harçlı mahyanın sökümü ek işçilik ister.
Seçilecek sistem
Kuru mahya malzemesi ile harç maliyeti farklıdır.
Kiremit tipi
Sırt genişliği ve mahya kesiti buna göre seçilir.
Sırta çıkış
Sırta çıkış ve güvenlik düzeni.

Bu altısı yerinde ölçülür. Ölçmeden yazılan rakam yalnızca bir tahmindir.

Bu konuda yazdıklarımız

Sorular

Kuru mahya her çatıya uygun mu?

Kiremit tipi ve sırt genişliği uygunsa evet. Keşifte bakarım.

Harçlı mahya kötü müdür?

Doğru uygulanmış harç yıllarca durur; kusuru bakım istemesidir.

Yenileme kaç gün sürer?

Sırt uzunluğuna bağlı. Gün sayısını keşiften sonra yazarım.

Yalnız çatlak harcı onarabilir misiniz?

Parçalar yerindeyse onarılır. Oynayan parça varsa hat ele alınır.

Şu anda akıyorsa önce arayın, sonra fotoğraf gönderin.

WhatsApp’tan yazın (yeni sekmede açılır)